McKinsey Studie Markt für Mobilitätsdienste: zwei Billionen Dollar Umsatzpotenzial

Ein Wachstum bis auf über zwei Billionen US-Dollar bis 2030 prognostiziert McKinsey für den Markt für Mobilitätdienste. Der Einsatz von selbstfahrenden Taxis ohne Fahrer wäre dabei eine Voraussetzung.

Aktuell steckt der Markt für neue Mobilitätsdienste noch in den Anfängen. Die Umsätze mit Carsharing und E-Hailing (app-basierten Taxi- und Transportdiensten) lagen 2016 bei 53 Milliarden US-Dollar. Doch von den für die Studie befragten 2.000 Kunden gaben zwei Drittel an, die neuen Services in Zukunft häufiger nutzen zu wollen. In den USA wird derzeit ein Prozent der zurückgelegten Personenkilometer durch solche Dienste abgedeckt. Dies kann sich jedoch ändern, wenn aktuelle Hürden bei Regulierung und Technologie ausgeräumt werden, so die Einschätzung eines McKinsey-Sprechers.

Die größten Märkte sind 2016 China (Umsatz: 24 Mrd. US-Dollar) und die USA (23,4 Mrd. US-Dollar). Insbesondere der Markt in Europa (Umsatz: 5,7 Mrd. US-Dollar) ist durch verschiedene Regulierungen stark fragmentiert, in China und den USA haben die führenden Anbieter Marktanteile von bis zu 95 Prozent.

Taxis ohne Fahrer

Die Geschäftsmodelle, die es heute bereits gibt, decken viele Aspekte des potenziellen Marktes noch nicht ab. Hier müssen Hersteller und Anbieter entsprechender Services die Anforderungen der verschiedenen Märkte im Blick haben. Großes Veränderungspotenzial sehen die Experten der Managementberatung in der Einführung von Robotaxis, selbstfahrende Taxis ohne Fahrer. Dieses Konzept könne auch in kleineren Städten wirtschaftlich sein, da die Gesamtkosten ohne einen Fahrer wesentlich geringer ausfallen. Zusätzlich könnten spezielle Fahrzeugkonzepte für eben diesen Zweck günstiger ausfallen als herkömmliche Wagen. Mögliche Anpassungen wären zum Beispiel eine schlichtere Gestaltung des Innenraums. Auch die Aerodynamik würde eine geringere Rolle spielen, da die Robotaxis eher in Städten und mit niedriger Geschwindigkeit unterwegs sind.

Für seine Studie hat McKinsey 2.000 Kunden in zehn US-amerikanischen Städten befragt.

 

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